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bbin平台接入公司·工厂、牌照、订单全都有,合众新能源就靠谱了吗?
发布日期: 2019-12-22 18:23:37    作者:佚名     来源:未知

bbin平台接入公司·工厂、牌照、订单全都有,合众新能源就靠谱了吗?

bbin平台接入公司,过去几年,不知道受什么影响,新势力造车风靡一时。威马、蔚来、合众、小鹏、拜腾等等,这些新车企的名字可以列出长长的一串。当时风光无限好,但仅仅两年左右的时间,唱衰的声音便此起彼伏。原因无他,你当初画的饼再美好,到了期限,是要交出量产车的。

而那么多新势力车企,如今真的能够交出车来的并不多。一部分并没有自己的工厂,而是找传统车企代工;一部分虽然早就圈地建厂,但圈的地如今杂草丛生。所以,我本人对于大部分新势力车企业并不是很看好。

直到前几天,到合众新能源汽车厂参观的时候,看到一辆辆哪吒n01的新车下线时,真正体验到,原来还是有车企可以正式量产的。

对于一家新势力造车企业来讲,工厂开没开建是一个分水岭,建没建好是一个分水岭,是否进入生产准备是一个分水岭。对于用户而言,看到的是样车,但真正决定产品的是工厂。

其实这家车企在今年北京车展上就有亮相,就是哪吒。乍听这个名字,感觉有些魔性,总觉得有点儿戏。

他们取这个名字的理由是:哪吒是勇敢与担当的化身,合众新能源期望能像哪吒一样充满新生的力量,用想象力与创新精神去打破常规,为行业和用户带来新的体验。不管名字怎么样,但至少量产车是出来了。

哪吒汽车n01目标群体是谁?

说这个企业之前,还是来聊聊这款车吧,哪吒n01。这是一款小型的suv车型,看上去真是小,感觉和奇瑞的qq差不多,再加上是纯电动,甚至让人想起老年代步车。不过从这款车的设计、空间以及动力系统上看,跟老年代步车完全不是一个级别。

这款车整体看上去比例还算协调,尤其是侧面,前脸和尾部设计中规中矩,反正看上去就是比较典型的小型suv。这款车长宽高尺寸分别为3872×1648×1611mm,轴距为2370mm。

这样的尺寸在小型suv中其实并不突出,不过车内的空间并不是小,尤其是后排,横向空间、腿部空间和头部空间能够保证坐进去两个人还觉得宽敞,但坐三个人进去就有些勉强了。

车内空间利用率很高,能够利用的几乎全被利用了。例如中央扶手箱设计的很窄,上面除了一个旋钮式换挡,没任何其他东西了,后面也只有两个小小的储物槽。这样就能够让两面的座椅空间变得更大一些。

内饰做工中规中矩,硬塑料还是比较多的,例如中控台全是硬邦邦的塑料,门内饰板大部分也是硬塑料,当然,中央扶手箱也是。

方向盘采用打孔仿真皮的样式,手感还不错。座椅材质也采用打孔仿真皮的材质,看上去不错,不过摸起来的手感可能就要差一点了。

虽然尺寸和用料并不算有什么优势,但这款车的优势在于续航里程。这款车的动力系统是搭载一台55kw电机驱动,最大扭矩为170nm。

等速巡航最大行程380km,这样的续航里程相比于比亚迪元ev、北汽ex系列、长安cs15ev和瑞虎3xe等纯电动车,都要高出不少。

其实对于一款纯电动车来讲,消费者最为看重的就是续航里程。此外,在快充模式下,可实现30分钟充至80%电量,这也可以给哪吒n01加分不少。

坐在这款车里,明显能够感到有科技感的,便是悬浮在中控台上的一个很大的显示屏,上面拥有智能语音控制、手机wifi映射、蓝牙一键解锁、手机监控、路况提示监控等功能的软件设置。对于新能源车企来讲,智能科技算是他们最大的亮点。

所以,从上面这些产品信息可以看得出来,这款哪吒n01未来主要的市场可能在三四线城市,可以作为家中第二款车使用。同时这款车也很适合分时租赁,这个市场目前的潜力很大。

算得上靠谱的新势力造车吗?

合众新能源车和其他新势力车企一样,也在说情怀讲故事,以及发布未来计划。例如,他们在几天前的发布会上,发布了“阿基米德计划1.0计划”,涵盖产品规划、整车技术、智能系统、服务和销量等在内的整个出行生态体系。甚至还亮相了一款名为eureka的概念车。

其实这家车企在过去三年时间里还是比较低调的的。只是在今年才开始发声。那么在这三年里,合众新能源都干了哪些事情呢?

那就是:一款车、一座工厂、一张牌照和一个战略股东。

一款车自然指的的是哪吒n01,这款车已经量产即将上市;一个工厂,上面也提到,这是一个分水岭;一张牌照,指的是拿到了工信部的牌照,这是新造力车企中第7个拿到;

另外一个战略股东,其实暗示许多,其实很多投资人的算盘是,接收后如何让后来的人接盘,自己赚到利润后推出,而,一个战略股东,说明,背后的投资者实力很雄厚,更看重长期价值,而不是割韭菜。

上面这几样,可能会让消费者对于合众新能源更加有信心。

此外,公司也吸引来不少大咖。例如,曾经一汽集团红旗首席设计师、北汽新能源设计中心总监常冰,他在中国算得上是非常有名气的。

发布会上那款eureka概念车便是他主持设计的。所以在未来,合众新能源更多的车,会更加重视设计方面。

如今,合众新能源车有了工厂,第一款量产车即将上市,据说订单已经超过5万辆,同时在续航里程、快捷充电、车型设计等方面还在继续努力。

在所有新势力造车的企业中,这一家已经有了苗头,并正在有条不紊地发展着。这家车企,你们看好吗?

浩特资讯

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