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国内汽车品牌保值率前五,大众排在最后,第一名众望所归
发布日期: 2019-11-08 10:42:56    作者:佚名     来源:未知

现在,由于生活水平的提高,换车的频率比以往任何时候都高,因为许多人在购买新车时会考虑车辆维修率的问题。毕竟,在使用了几年后,换车似乎还不错。不同品牌和不同型号有不同的套期保值率。如果消费者需要知道品牌或模型的套期保值率,他们需要通过一些权威机构来了解。近日,国内权威机构中国保险研究所(中国汽车金融与套期保值利率研究委员会)发布了2019年中国汽车套期保值利率最新排名。

第五名:大众

三年期套期保值率:56.6%

第五名是著名的大众品牌。大众品牌维护率高的原因与其在中国的销量高是分不开的。由于销量高,汽车保有量很高,高保有量在一定程度上决定了汽车的维修率。由于车辆数量众多,它也代表了其备件的普及。因此,结合这两个方面,价值保存率将相应提高。

第四名:马自达

三年套期保值比率:59.5%

马自达的销量不高,但维修率也不低。然而,马自达的高维护率是由于它在二级市场的受欢迎程度。例如,马劳6已经停产很久了,现在很多人仍然选择它。因此,很大一部分原因是马3和马6建立较早。可以看出,马自达的车型并不便宜,更重要的是,中国有大量铁杆粉丝。

第三名:奔驰

三年套期保值比率:60.6%

梅赛德斯-奔驰对冲比率高的很大一部分原因是它的零对整体比率非常高。例如,梅赛德斯-奔驰c级的零对整体比率高达800%。此外,品牌在中国的流行也是原因之一。

第二名:本田

三年期套期保值率:62.4%

本田的高保养率和低保养率事实上可以用飞行来解释,飞行保养率可以说高得离谱,3年的车,仍然可以卖到原价的80%。除了飞行,其他交通工具也是如此。同样,本田的高保养率也与高车辆拥有率有关。

第一名:丰田

三年套期保值比率:63.3%

丰田是中国最受欢迎的日本品牌。丰田表示,自从进入该国后,它不会开得很差。因此,维护率也随着增加而增加。不用说,到处都是丰田汽车。此外,可以理解的是,丰田的车型基本上没有降价。汉兰达仍然需要提高价格。

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